新时期是奋斗者的时期，工程技术人员是科技成就落地的沉要执行者
。他们用智慧的思想和辛勤的双手演绎了一个个事业；面对难题，他们专“啃硬骨头”,让一个个难题成为提高技术和能力的动力,让一个个项目高质量实现，他们就是壹定发最美工程技术人员
。

吴永斌自2010年参与工作以来，实事求是，勤勤恳恳，期间主持并实现大型房建及公路勘测项目十余项
。工作十余载，他始终把工作放在第一位，把光和热撒播在青海总队这片事业热土上，让青春和智慧之花开放在雪域高原
。

刚参与工作时，吴永斌掌管野表辑录，从事最基础的技术工作
。为了尽快提高理论知识、把握专业技术，他勤恳进建，虚心向部门经验丰硕的技术人员叨教，为后来的内业整顿打下坚实基础
。

作为一名壹定发地勘人，他的骨子里有着一种敢闯敢拼、不服输的心灵，不甘人后、敢为人先
。一年365天，吴永斌有300天是在野表项目中度过的
。实际出真知，这也使他迅快成长为大型高快公路勘测项目掌管人
。

2015年以来，吴永斌先后主持参加了《省路218线河南至鄂尔哈斯桥（甘青界）公路改扩建工程施工图勘测》《省路214线怀头他拉至宗加镇段公路改扩建工程施工图勘测》《G0615久治（青川界）至马尔康段高快公路A3标段初步设计勘测》等多项初勘项目
。出格是近五年来，吴永斌参加了总队“四个之最”品牌工程中的两个，新疆最美且施工难度最大的高快公路——G217线独山子至巩乃斯至库车两个公路建设项目DGKSJ-2合同段工程地质初勘和世界最长高快公路G0711乌鲁木齐至尉犁天山成功隧路勘测
。其中，乌尉项目里程长度约115公里，段内节造性工程“天山成功隧路”是我国甚至世界上最长的高快公路隧路，隧路南北向穿越天山山脉及冰川，通过区地形升沉大，最大埋深约1110米，普遍埋深600-800米，相对高差约1400米，具佑装一长（隧路长）二深（埋深大、竖井深）三高（高寒、高海拔、高地应力）”特点，在公路隧路工程中创造了多个世界第一
。

2021年12月，吴永斌承接了《G227贵德至大武公路工程初步设计GDCS-2标段 》初勘项目，该项目地段海拔4000米以上，高寒缺氧，甚至在夏季也会出现漫天飘雪，加之该地段终年冻土，给项目带来了极大的挑战
。在这种特殊的环境下，吴永斌携带项目部成员群策群力克服各种技术难关，弘扬地质人“三庆幸、四出格”和“海拔高钻营更高，缺氧不缺心灵”的青海总队心灵，不到一年便圆满实现初勘工作，并通过有关部门的验收
。

千里之行，始于足下
。吴永斌实事求是走好每一步，不懈致力做好每项工作，潜心钻研解决每路技术难关，在寒冷炎暑中成长，在出产一线中磨炼，在接续奋斗中立功
。

2020年10月至2021年9月，吴永斌掌管实现的独库项目，地处天山山脉，勘测区75%属无人区，大山峻峭林立，峡谷滩险流急，气象恶劣多变，无时不在威胁勘探人员安全
。

人心安满是最大的安全，吴永斌通过“执行力+民主治理”，对峙每天召开工作碰头会和安全会，严格排查安全隐患，并逐一销号，强调安全操作规程，遍及急救自救知识，强化工作人员和表协人员安全出产意识
。同时积极发展尺度化项目建设，落实钻机操作人员“三紧”要求，采取“四不两直”查抄各工点，使项目部人员充分参加到安全治理中，建设推动各项工作稳步有序推动
。

吴永斌深知这次工作责任的沉大，在每一步工作环节中做到倍加审慎，倍加详细
。在奎屯河水暴涨的情况下，他不盲目冒险，几经探求，携带项目部人员深刻天山腹地，穿越几座大山绕路回到项目部，确保项目部整幼我员安全无变乱
。

凭借优异的成就和攻坚克难的心灵，该项目赢得了甲方的信赖和赞许，收成感激信，冠以“铁军”称号，并授予青海总队“优良合作同伴”，实显旆牌效益双丰登
。

“咬定青山不放松，立根原在破岩钟妆
。吴永斌作为一位年轻的地质工作者，用对地质事业的满腔周到和无限酷爱，扎根高原，服务高原，就像戈壁中行走的骆驼，植根于基层，植根于项目，一步一个足迹，诩蚁缢新一代地质工作者当真履职，至心实意的工作风格，以启发创新、敢于担任、甘于贡献的风格和品质，把“资料创造美好世界”和总队地勘事业作为自己最大的职责和最高的使命，用现尝试动诩蚁缢壹定发人的最美风采
。